在我国人和车为什么要靠右走

在中国古代，在汽车出现之前，行人、马匹和车辆一般在通道中停留和行进在左侧，这被称为左营。

当问候客人时，人们一般用右手互相问候，所以他们自己的身体向左。

汽车出现后，最早的汽车驾驶员座位位于车辆的中心，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在道路中心线的一侧，这样很容易观察到对面道路上的汽车，其他汽车制造商将驾驶员座位放在路边。为了避免撞上道路旁边的栅栏、树篱和沟渠等障碍物。

经过实际测试发现，前一种方法更有利于维护道路安全，因此它已经成为汽车制造商的普遍规则。

这就导致了左手汽车和右手汽车的区别。

车辆取决于行驶在道路的哪一边，取决于国家长期形成的交通规则，从而形成了更详细、更严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定车辆的方向。

右驱动系统的主要优点是驾驶员可以用左手保持对方向盘的控制，同时用右手完成换挡和操作仪表板等复杂动作，这有利于右撇子驾驶员。

此外，在右边开车使骑自行车的人或摩托车的人更容易用左手打转向灯。

此外，右舵系统的最大优势是它被世界大部分地区采用，所以习惯右舵系统的司机可以在世界大部分地区驾驶，而不需要重新适应左舵系统。同时，由于上述原因，左舵车的销量远大于右舵车，因此当相同型号的汽车批量生产时，销量较大的左舵车的实际成本低于右舵车，导致价格相对便宜。

因此，我国生产的汽车是左舵车，所以在路上，行人和汽车自然要靠右行驶。